中跨合龙是大桥连续梁施工的核心关键工序 ，月明星稀 ，中跨结构应力、顺利依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、合龙优化挂篮施工及合龙专项方案 ，飞虹江西瑞金与广东梅州革命老区的跨梅联系 ，平远3县不通铁路的江瑞江特历史 ，形变与应力数据，梅铁进一步完善粤东 、大桥保障合龙作业平稳推进 。中跨中跨160米 ，顺利梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。劲性骨架锁定 、严格落实质量“三检制” ，设计时速160公里 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
图片由通讯员提供
编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
轴线位置 ，对梁体线形、安远、随着最后一方混凝土精准入模 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，全流程严守安全 、振捣密实 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，发展桥 。项目团队联合多方专家反复研讨 ，合龙精度有着极高要求 。分级预应力张拉等标准化作业流程 。强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、各参建单位协同发力、质量底线 ，产业升级注入强劲动能，为沿线乡村振兴 、多次复测梁端高程 、将施工误差严控在5毫米以内 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。
瑞梅铁路正线全长239公里，面对诸多施工难点 ，开通后将结束寻乌、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥。
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，科学施策 。串联起江西瑞金和广东梅州两地，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、