计划工期：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，隧道照明 16187.2 延长米 ，位中
建设规模
：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，CTC 站机各 1 套
，至吉GSM-R 移动通信系统铁塔 、首高项目投资估算总额 93.02 亿元
，有单接触网架设 143.05 条公里 。位中电话交换设备、铜仁铁又中标信息 TJSD-1标段 第一名
：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.9055 第二名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15642.3064 第二名
：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、其中工程投资 89.02 亿元 ，电力供电系统 、TSRS 及 RBC 配套修改 。困难地段 3000 米 。到发线有效长度 ：650 米 。
灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，雨量监测点 3 处 ，箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、改建直供开闭所 1 座。新建线路长 51.591km ，
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座
、漏泄同轴电缆
、有线调度通信系统设备 、招标概况新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点 ：湖南省吉首市、并对接轨线对应的成都局 CTC 、全线凤凰古城站 、监控单元 7 套，含联调联试及试运行） 。贵州省铜仁市。困难地段不大于 30‰。利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，信号集中监测站机各2 套 。最小曲线半径 ：一般地段 3500 米，包括建筑、敷设漏缆 25.22 公里 。
信号 ：新设计算机联锁 、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。低压电缆线路 48.5 公里 ，信号集中监测等中心系统 ，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、最大坡度 ：一般地段 20‰ ，信号集中监测中心、GSM-R 移动通信系统设备 、
（2）TJSD-2 标：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，铜仁站等 3 座车站 。敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，
技术标准：铁路等级 ：高速铁路。信号、正线数目 ：双线 。系统集成和配合联调联试和试运行等 。会议电视设备 、综合网络管理系统设备等。直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、AT 所 2座 、
列车运行控制方式 ：自动控制 。电源及设备房屋环境监控系统设备 、数据通信网设备 、动车组购置费 4 亿元 。AT 分区所 1 座 、
正线线间距 ：4.6 米 。牵引供电 、新设列控中心站机、时钟同步设备 、
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段，